СЕМИМЕСТНЫЙ КРОССОВЕР, ГДЕ ДАЖЕ ТРЕТИЙ РЯД — ЭТО НЕ НАКАЗАНИЕ ДЛЯ ПОПУТЧИКОВ
Пока весь мир спорит, нужны ли машине турбины и лидары, Dongfeng спокойно готовит то, ради чего вообще покупают большие семейные кроссоверы — нормальное количество мест, где реально можно сидеть, а не мучиться. Новинку зовут Aeolus L9, это третья и самая крупная модель в семействе L, и выйдет она на рынок уже в октябре — компания обещает буквально «настоящий» семиместный формат: 2+3+2, без шестиместных огрызков-компромиссов, которые так любят рисовать в рекламных буклетах, а по факту третий ряд там годится разве что для детей и очень терпеливых взрослых.Здесь же обещают взрослых ростом до 170 см с комфортом усаживать даже назад — и это уже неплохая заявка, учитывая сколько кроссоверов делают вид, что у них есть третий ряд, хотя по факту это скорее полка для сумок. Спасает ситуацию система кресел с говорящим названием Cloud Lounge — раскладываются, чтобы залезать и вылезать было не как в детскую игру «Твистер».Для всей линейки L компания придумала четыре кита, на которых держится семейный автомобиль: здоровый воздух в салоне (сертификат без формальдегида — то есть не надо открывать окна после покупки, чтобы выветрить «запах нового авто»), удобные сиденья на плотном 70-й плотности поролоне, экономичный турбомотор на 1.5 литра в паре с системой Mach Power с КПД в 45%, и приличная порция автопилота — фирменная система Tianyuan T800 с вычислительной мощностью больше 700 TOPS и регулярными обновлениями по воздуху, как у смартфона.По деньгам метят в сегмент около 150 тысяч юаней — то есть примерно 21 тысяча долларов, что для настоящего семиместника с электрификацией выглядит вполне по-божески. А L9 в этой истории — не одиночка: это часть большого плана Dongfeng выкатить порядка двадцати новых моделей за три года, где L7 берут молодые пары для города, L8 — семьи с потребностью в пространстве, а L9 закрывает уже совсем крупные форматы, включая полукоммерческое использование.В общем, пока одни бренды соревнуются, кто быстрее разгонится, Dongfeng тихо решает вопрос вечный: как усадить всю семью, бабушку и ещё немного багажа, и чтобы никто по дороге не проклинал третий ряд.
