В автомобильном мире есть машины, которые покупают глазами, а есть те, что берут исключительно калькулятором. Индийский хэтчбек Suzuki Baleno всегда относился ко второй категории с таким отрывом, что в России его ласково и прямо называли «поленом». За абсолютно безликий дизайн, плоские бока и выражение лица скучающего бухгалтера эта машина стала синонимом транспортного средства, на которое смотрят только один раз — при подписании кредитного договора.

Но японцы из Suzuki услышали молитвы владельцев (или просто посмотрели в окно) и выкатили обновленную версию. Рестайлинг принес не только новый мотор и продвинутую электронику, но и попытку сделать так, чтобы этот кусок металла хотя бы немного напоминал современный автомобиль.

Главное изменение — решетка радиатора. Вместо жалкой пластиковой щели теперь зияет широкая пасть с массивными горизонтальными ламелями. Она визуально расширяет машину, делая ее морду чуть менее испуганной. Головная оптика тоже претерпела метаморфозы: фары стали уже, злее и получили светодиодную начинку даже в базе. Теперь Baleno если не смотрит на мир с вызовом, то хотя бы щурится с легким подозрением, а не со слезами нищеты.

Бампер снизу обзавелся агрессивным сплиттером и черными глянцевыми вставками, имитирующими воздухозаборники. Сзади изменения точечные — новые фонари с измененным рисунком диодов и слегка подправленная крышка багажника. В профиль это по-прежнему компактный хэтчбек, который пролезет в любую щель в трущобах Дели в пробках в Мумбаи.

Интерьер трогать практически не стали, и это самое честное решение маркетологов года. Зачем менять салон, если он отвечает главному правилу бюджетного класса: быть серым, износостойким и удобным для протирки влажной салфеткой? Добавили лишь пару вариантов отделки и оставили огромный плавный планшет мультимедийки, который выглядит чужеродно дорогим на фоне жесткого пластика торпедо.

Стал ли Baleno после рестайлинга спорткаром? Нет. Стал ли он похож на нормальный автомобиль, а не на брусок хозяйственного мыла? Определенно да. Японцы доказали, что иногда достаточно просто поменять машине лицо, чтобы она перестала вызывать желание плакать на парковке.